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Si al parcamento delle auto a GPL nei garage interrati

Dopo il sì del Comitato Centrale Tecnico Scientifico del Ministero dell’Interno, il Ministro Pisanu ha firmato il 22 novembre il decreto (pubblicato sulla G. U. del 3 dicembre 2002) che permette il parcheggio al primo piano interrato delle autorimesse ai veicoli a GPL con impianto dotato di sistema di sicurezza conforme al Regolamento ECE/ONU 67/01: chi ha trasformato a GPL o acquistato il proprio mezzo a partire dal 1° gennaio 2001, ha montato obbligatoriamente un impianto di questo tipo.

I veicoli a GPL che montano impianti non dotati di sistema di sicurezza conformi al regolamento ECE/ONU 67-01, saranno ancora soggetti alle restrizioni previste dal Decreto 1 febbraio 1986 “Norme di sicurezza per la costruzione e l’esercizio delle autorimesse e simili”, che consente ai possessori di auto a GPL di parcheggiare “soltanto nei piani fuori terra, non comunicanti con piani interrati”.

Comunque, chi ha installato sulla propria vettura un impianto GPL prima del 1° gennaio 2001, e quindi non in regola con il 67/01, può informarsi sulle modalità di adeguamento presso il suo installatore di fiducia.

LA LEGGE

Decreto 22 novembre 2002 del Ministero dell'Interno
Sì al parcamento delle auto a GPL al primo piano interrato delle autorimesse

Il Decreto 22 novembre 2002 del Ministero dell'Interno permette il parcheggio al primo piano interrato delle autorimesse, agli autoveicoli a GPL con impianto dotato di sistema di sicurezza conforme al Regolamento ECE/ONU 67/01.

Chi ha trasformato a GPL o acquistato il proprio mezzo a partire dal 10 gennaio 2001, ha montato obbligatoriamente un impianto di questo tipo.
I veicoli a GPL che montano impianti non dotati di sistema di sicurezza conformi al regolamento ECE/ONU 67/01, saranno ancora soggetti alle restrizioni previste dal Decreto 1 febbraio 1986 "Norme di sicurezza per la costruzione e l'esercizio delle autorimesse e simili", che consente ai possessori di veicoli a GPL di parcheggiare "soltanto nei piani fuori terra, non comunicanti con piani interrati".

Comunque, chi ha installato sul proprio mezzo un impianto GPL prima del 10 gennaio 2001, e quindi non in regola con il 67/01, può decidere di adeguarlo al regolamento europeo, sostituendo serbatoio e multivalvola con un fermo macchina minimo.

N. B. Per il Metano nessun divieto